معاون مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: اسکله رو – رو ریلی بندرامیرآباد از پروژه‌های بسیار مهم و ملی است که بایستی با کیفیت و در سطوح جهانی اجرا شود.
به گزارش اقتصادطلایی به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمدرضا اله‌یار در بازدید از بندر امیرآباد و جلسه تحلیل و بررسی پروژه های این بندر، تصریح کرد: تکمیل پروژه اصلاح پل متحرک اسکله رو–رو ریلی بندرامیرآباد، پیچیدگی‌های خاصی دارد که بایستی موضوع کیفیت در آن با دقت دنبال شود.
وی با اشاره به اینکه پروژه اصلاح پل متحرک اسکله رو–رو ریلی بندرامیرآباد از حساسیت بسیار بالایی برخوردار است، تأکید کرد: بازدید متوالی از پروژه توسط مهندسین ناظر و مشاوران طرح، کنترل بر کیفیت اجرا و مستندسازی تمام مراحل پروژه ضرورت دارد.
معاون مهندسی و امور زیربنایی سازمان بنادر، پیشرفت فیزیکی پروژه یاد شده را ۶۵ درصد عنوان کرد و گفت: مانیتورینگ لایروبی بستر محل پروژه با توجه به رژیم رسوب‌گذاری و عمق کاهشی دریای خزر جهت تحکیم و کاهش هزینه‌های پروژه با همکاری اداره کل سواحل و بنادر بر اساس گزارش دقیق مشاور، پیگیری شود.
عضو هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی، ضمن اجرای دقیق قرارداد فی‌مابین بندرامیرآباد و پیمانکار پروژه و بهره بردن کامل از ظرفیت‌های این قرارداد، بر استفاده از توانمندی‌ها و امکانات سایر دستگاه‌ها و وزارتخانه‌ها در تسهیل، کنترل کیفیت و ساخت سازه‌های مورد نیاز در اجرای این پروژه تأکید کرد.
محمدعلی اصل‌سعیدی پور؛ مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد نیز در این جلسه گفت: مستند‌سازی امور فنی پروژه اصلاح پل متحرک اسکله رو – رو ریلی بندرامیرآباد، تجربه ای راهبردی برای بنادر دیگر است.