سفیر ژاپن در ایران ابراز امیدواری کرد با لغو تحریم ها زمینه از سرگیری مبادلات تجاری و سرمایه گذاری بخش خصوصی ژاپن در بندر شهیدرجایی فراهم شود.
به گزارش اقتصادطلایی به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، کازوتوشی آیکاوا پس از بازدید از بخش های مختلف بندر شهید رجایی در نشست مشترک با مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، اظهارداشت: امیدواریم که با لغو تحریم ها، مبادلات دریایی و همکاری های مشترک شرکت های خصوصی ژاپن در بندر شهیدرجایی از سر گرفته شود.

وی با اشاره به روابط دوستانه و دیرینه دو کشور ادامه داد: تقویت و گسترش روابط تجاری با ایران بسیار مهم و حائز اهمیت است و بندر شهید رجایی به عنوان بندری مهم در منطقه می تواند نقش مهمی را در توسعه تجارت بین دو کشور ایفا کند.

سفیر ژاپن در ایران با اشاره به بازنگری ژاپن در سیاست های تجهیزات بندری خود طی سال های گذشته، توسعه دریامحور را یکی از مهم ترین اهداف کشورش عنوان کرد و افزود: به دنبال آن هستیم هم راستا با هوشمندسازی بنادر همکاری خود را با کشورهای دریایی گسترش دهیم.

وی با بیان اینکه بندر شهید رجایی با توجه به ظرفیت های موجود خود می تواند زمینه ساز حضور سرمایه گذاران سایر کشورها شود، افزود: به عنوان سفیر ژاپن مزیت ها و ظرفیت‌های که در این نشست به آنها اشاره شد را به مسئولان اقتصادی ژاپن منتقل خواهم کرد تا زمینه همکاری های بیشتر فراهم شود.

بندر شهید رجایی؛ حلقه کریدور شمال جنوب
علیرضا محمدی کرجی ران؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان نیز در این نشست ضمن معرفی فرصت ها و مزیت های سرمایه گذاری بندر شهید رجایی اظهارداشت:۸۰ درصد از ترانزیت ایران از این بندر انجام می شود، علاوه بر این وجود تجهیزات مدرن کانتینری، اتصال به خط سراسری راه آهن، دسترسی به فرودگاه بین المللی بندرعباس، وجود اراضی قابل واگذاری برای فعالیت های پشتیبانی، صنعتی، نفتی و خدماتی، دسترسی به آبهای آزاد و وجود پایانه های اختصاصی از مهم ترین مزیت های این بندر است.

وی با اشاره به جایگاه بندر شهید رجایی به عنوان نقطه مهم کریدور شمال ـ جنوب تصریح کرد: سرعت در جابجایی کالا و امنیت بالا، باعث شده ایران به عنوان بهترین نقطه برای ترانزیت محسوب شود که بندر شهید رجایی به عنوان مرکز ثقل آن قلمداد می شود.

محمدی کرجی ران با بیان اینکه بندر شهید رجایی از نظر پهلودهی کشتی های بزرگ لاینر، تجهیزات مدرن، گمرک تخصصی کانتینری و موضوعات دیگر بندر اول ایران محسوب می شود، گفت: درحال حاضر در این بندر کشتی‌هایی با ۱۴ هزار TEU پهلودهی می شود و قصد داریم در ترمینال جدید کشتی هایی با ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU را پذیرش کنیم.

وی تصریح کرد: ایران همواره از منافع شرکای اقتصادی خود حمایت کرده و منافع دیگر کشورها را جهت تقویت همکاری های مشترک حیاتی و حساس می داند، لذا با تبعیت از سیاست های ابلاغی وزارت امور خارجه و سازمان بنادر و دریانوردی در تهران آماده هرگونه همکاری با کشور ژاپن هستیم.

محمدی کرجی ران گفت: بی شک کشور ژاپن یکی از کشورهای پیشرو در موضوعات بندری و دریایی است و نیز به دنبال توسعه روابط دریایی و بندری و تقویت آموزش های دریانوردی با این کشور هستیم.