وزیر راه و شهرسازی گفت: افزایش صادرات، ایجاد جذابیت برای سرمایه گذاری، تسهیل در قدرت لجستیکی و تبدیل بنادر به بنادر نسل سوم، رویکردی است که برای بنادر بازرگانی کشور مدنظر قرار گرفته شده است.
به گزارش اقتصادطلایی به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمد اسلامی در آیین امضای ۶ تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری در پسکرانه ۲۴۰۰ هکتاری بندر شهید رجایی با بیان اینکه ویژگی نسل بنادر را علاوه بر تولید بار، فرصت پردازش و ایجاد ارزش افزوده است، اظهارداشت:با تبدیل بنادر به بنادر نسل سوم، در تلاش هستیم تا سهم بازار ایران را در بازارهای بین المللی افزایش و قیمت تمام شده کالاها را کاهش دهیم و در عین حال با ایجاد جذابیت های اقتصادی و تجاری، در صدد ایجاد رقابت در بنادر کشور و ایجاد صادرات پایدار هستیم.

وی توضیح داد: با طرح های توسعه ای؛ ۲۴۰۰ هکتار اراضی جدید به بندر شهید رجایی اضافه شده و این گام مهمی است که با امضای ۶ تفاهم‌نامه به ارزش ۱۰۰ هزار میلیارد تومان و ۸۰۰ میلیون یورو سرمایه‌گذاری انجام شده است.

اسلامی، اهمیت سرمایه گذاری ها در اراضی پسکرانه شهید رجایی را ایجاد ۲۰ هزار شغل عنوان کرد و گفت: این تفاهم نامه ها بر موضوع دانش بنیان بودن و رقابتی کردن فعالیت ها تمرکز دارد؛ بخشی از این سرمایه‌گذاری‌ها نیز خارجی است و عمده هدف آنها بازارهای صادارتی است.

وی توسعه تجارت از بنادر بازرگانی را در زمره برنامه‌های در دست اجرای وزارت راه و شهرسازی برشمرد و گفت: مجموع ظرفیت‌ بنادر در حال حاضر ۲۸۰ میلیون تن است که ضرورت دارد این میزان به حداقل دو برابر در مدت ۵ سال برسد، همچنین در نظر است ظرفیت بنادر سواحل مکران به ۲۲۰ میلیون تن برسد.

وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: در طرح جامع لجستیک و حمل و نقل کشور، سه شهر لجستیکی، شامل چابهار، بندر عباس و ماهشهر مصوب شد؛ بنابراین این سه قطب صنعتی- تجاری بزرگ و سه بندر قدرتمند می تواند پیستون حرکتی انرژی ساز و قدرت آفرینی باشد.

گفتنی است، امروز ۶ تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری در پسکرانه ۲۴۰۰ هکتاری بندر شهید رجایی که شامل”احداث کارخانه روی، سرب، منگنز و مس”، “احداث و توسعه کارخانجات لوازم جانبی، توسعه و تجمیع کارخانجات صنعتی”، “احداث پالایشگاه آلومینا، راه‌اندازی و تأمین مالی پروژه‌های صنایع از طریق صندوق بورسی” و “احداث کارخانجات کانتینر‌سازی” است، امضا شد.